250系列船用发动机 - 250系列 - 威海潍柴动力销售服务有限公司

250系列

规格
优势与特性
选装设备

概述

250系列柴油机，是重庆潍柴在吸收了国内外同类机型先进技术的基础上，自行研发、设计、制造的新型柴油机。具有技术先进、结构合理、材质坚固、节能舒适等优势。是渔船及运输船的不二之选。

额定功率

功率范围

992-1470(KW)(6缸)、1470- 1960(KW)(8缸)

转速

750-1000(RPM)

排放标准

排放

IMO TIER Ⅱ

常规参数

发动机配置

直列6/8缸、四冲程

缸径

250mm

行程

300mm

排量

88.356L(6缸)、117.808L(8缸)

进气方式

增压中冷

压缩比

13：1

发火顺序

1-4-2-6-3-5（六缸）1-3-2- 5-8-6-7-4（八缸）

噪声

≤114dB (A)

旋转方向 (面向自由端)

逆时针

启动方式

气启动

机油消耗率

≤1.2g/kw.h

最低燃油消耗率

196(±5%)g/kw.h

发动机尺寸（近似值；最终尺寸取决于选装件） CW6250 CW8250

长度

3816mm 4596mm

宽度

1320mm 1369mm

高度

2457mm 2457mm

吊缸高度

2600mm 2600mm

干式净重（基本工作发动机，不带选装附件）

12000kg 15300kg

技术先进

CW250系列柴油机是在优化、整合国内外同类机型优点的基础上，采用先进研发手段，自主研发设计的中速大功率柴油机。

结构合理

该系列柴油机机体采用悬挂式结构，内置冷却水腔、进气腔、润滑主油道，整体结构简单，刚性好。

稳定可靠

曲轴为42CrMoA全纤维挤锻，采用全平衡曲轴，自由端安装硅油减震器，曲轴扭转应力小，稳定可靠。

组合式活塞

采用钢顶铝裙组合式活塞，活塞形线中凸变椭圆型：冷态时，其纵截面为腰鼓形，横截面为椭圆；热态时，纵截面仍为腰鼓形，横截面为正圆。此结构导向性能好，易于形成油膜。

经久耐用

气缸套为铬钼铜合金、平台网纹、表面氮化处理，带有储油槽，储油性好、耐磨、耐腐蚀、不穴蚀、使用寿命长。

油耗低

高压油泵采用等压式出油阀，避免了燃油高压喷射可能产生的腐蚀、喷油器滴漏和二次喷射。柱塞镀钛处理，油嘴循环冷却长型、多孔闭式喷油器，能保证良好的雾化。燃油系统能行成足够的喷射压力，充分燃烧，降低油耗。

操作、维护简单

各部件拆装方便，操作、维护简单。

环保

满足国际海事组织（IMO）对发动机排放Tier II阶段排放标准，获得世界各大船级社（GL、BV、RS、RINA、CCS）的发动机形式认证证书。

油品选择范围广

除可烧轻柴油外，该系列产品还可燃烧1000-3500秒重油。

维护成本低

市场保有量大、配件易购买、维修保养方便，降低使用成本。

品质

每台潍柴发动机都按照严格的质量标准制造而成，以确保客户满意。